La bicicleta de montaña, más conocida como VTC, destaca por su comodidad y versatilidad. Ya sean clásicas o eléctricas, pueden cubrir mucho terreno en la ciudad o en el campo. Además, están contribuyendo al renacimiento de la bicicleta en España, donde se venden casi 3 millones de unidades al año. La elección del modelo adecuado para el ciclismo puede ser complicada. Para ayudarle, hemos elaborado esta guía de compra de los mejores VTC en 2020.
La VTC es una bicicleta capaz de devorar los kilómetros sin dejar de ser cómoda. Puede utilizarla en la carretera o en los caminos rurales. Pero, a diferencia de una bicicleta de montaña, no le permite aventurarse fuera de los caminos trillados. Estos son los criterios que debe tener en cuenta a la hora de elegir su bicicleta de montaña.
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Cómo elegir la mejor Bicicleta VTC
Criterio n°1 : La forma de la bicicleta de montaña
Para desplazamientos de 15 a 50 km en el campo, por carreteras rurales, carriles bici, caminos forestales o caminos de sirga, nada supera al VTC. Si es posible, consiga un modelo con 18 marchas y una forma ligeramente inclinada hacia delante. Hoy en día, los fabricantes de bicicletas idean las formas más extrañas y los cuadros más insólitos. El diseño es tan importante como la comodidad y el rendimiento de la bicicleta.
Pero para la conducción habitual, quédese con el clásico cuadro triangular, y evite las bicicletas urbanas anchas y bien acolchadas si quiere ir fuera de la carretera. Sencillamente, no son adecuados para los viajes largos. Y aunque parezcan máquinas de tortura, las bicicletas finas son muy cómodas para viajes de más de 15 km.
Criterio 2: El marco
La estructura de acero es una apuesta segura que nunca decepciona. También ofrece una excelente relación calidad-precio. Sin embargo, este tipo de armazón puede ser bastante pesado. En comparación, el marco de aluminio es más ligero. También es más caro. Para aquellos que se inician en el ciclismo o que acaban de empezar, recomendamos manillares que se curvan hacia arriba y hacia atrás.
La altura del cuadro determina la altura del ciclista. Si mide menos de 1,6 m, debe elegir una altura de cuadro inferior a 45 cm. Los marcos de entre 45 y 52 cm son adecuados para personas de entre 1,6 y 1,7 m de altura. Por último, las personas de más de 1,7 m deberían elegir una montura de más de 52 cm de altura. Para las mujeres, un marco rebajado en el centro facilita el paso.
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Criterio n°3 : Silla de montar y suspensión
Un sillín para hombres debe tener un surco longitudinal muy pronunciado para reducir la presión sobre el perineo. Para las mujeres, el sillín debe ser más ancho. En cuanto a la altura, evite colocar el sillín más alto que el manillar.
Una única suspensión en la horquilla delantera es suficiente para reducir las vibraciones y hacer más llevaderas las carreteras accidentadas. La suspensión no es necesaria en la horquilla trasera si el VTC tiene un asiento de muelle con almohadillas de gel. Y asegúrese de poder desconectar las horquillas de suspensión en las subidas largas, ya que son muy agotadoras.
Criterio 4: Tamaño de los neumáticos
Expresado en pulgadas, el tamaño de los neumáticos también es importante en la elección de un VTC. Las ruedas más pequeñas de 26 o 27 pulgadas ofrecen una gran manejabilidad.Sin embargo, debe saber que las ruedas de 26 pulgadas son más adecuadas para las bicicletas de montaña. Tenga en cuenta que cuanto mayor sea el tamaño de las ruedas, mejor será el confort de marcha.
Además, elija bicicletas con sistemas de liberación rápida de las ruedas, que son más prácticos en caso de pinchazo. Por último, elija neumáticos con clavos, pero no los de gran tamaño y profundidad. Estos últimos tienen un rendimiento muy pobre en la carretera.
Criterio n°5 : El desviador y los frenos
En los últimos años, hemos asistido a la democratización de los frenos en V. Son frenos cantilever de tiro directo, mucho más eficaces que las pastillas clásicas. Su precio depende de si las pinzas y las palancas son de material compuesto o de aluminio. Los frenos de disco son, con mucho, los más caros.
En cuanto a las marchas, las de 3 a 6 velocidades en el buje son muy prácticas en la ciudad. Permiten cambiar rápidamente de marcha en la parada. Para un VTC que quiere ser polivalente, privilegie un desviador de marca Shimano proponiendo una media de 18 velocidades.
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Accesorios
Pensamos sobre todo en el portaequipajes, la cesta delantera y los guardabarros. Para circular de noche, será imprescindible una iluminación reglamentaria alimentada por dinamo. Algunas personas añaden un GPS, que puede ser útil si no conoce la zona. Sin embargo, tenga en cuenta que el peso de los accesorios se sumará al peso del VTC, que de media ya ronda los 13 kg.
¿Por qué elegir una bicicleta de montaña o VTC?
Antes de empezar, debe saber que no existe una bicicleta que rinda bien en todo tipo de rutas y en todo tipo de terrenos. Una vez que comprenda esto, el uso que vaya a hacer guiará su elección de una bicicleta de montaña o una bicicleta de montaña.
Una bicicleta de montaña para circular fuera de la carretera
La bicicleta de montaña, más conocida como MTB, hace honor a su nombre. Es especialmente adecuado para la conducción fuera de la carretera. Por ejemplo, puede utilizarlo en el bosque, en caminos embarrados o rocosos, en carreteras de montaña, ¡o incluso donde no hay carreteras! Además de 18 o más marchas, que normalmente se pueden cambiar mediante palancas, la bicicleta de montaña tiene un desviador diseñado para condiciones extremas. La horquilla delantera telescópica proporciona una posición de asiento cómoda y amortigua las vibraciones. Por último, la bicicleta de montaña es uno de los tipos de bicicleta más potentes en cuanto a frenos.
La inmejorable bicicleta de montaña en los senderos
La bicicleta de montaña es menos conocida que la BTT. ¡Pero no se llama bicicleta de montaña por casualidad! Para los que no se aventuran en terrenos difíciles, la bicicleta de montaña es la mejor alternativa. Los neumáticos finos y más grandes que los de una bicicleta de montaña facilitan la conducción minimizando el esfuerzo. Lo mismo ocurre con la horquilla, que tiene un recorrido corto y, por tanto, es más ligera. Además, la mayoría de los ATV están equipados con guardabarros, iluminación y portaequipajes, lo que aumenta su versatilidad. Sobre todo porque el rendimiento sigue siendo muy similar al de las bicicletas de montaña.
Veredicto
Elija el VTC si piensa utilizarlo para diversos fines. En la ciudad o en el campo, su cómoda conducción aliviará sus músculos. Si es más temerario y busca emociones, opte por una bicicleta de montaña.Para los reacios al esfuerzo, algunas bicicletas de montaña y VTC están equipadas con un motor eléctrico.
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Consejos
Vuelva a subir a la bicicleta lentamente.
Si no ha montado en bicicleta desde hace años, lo primero que debe hacer antes de emprender viajes largos es sentirse cómodo en ella. Intente recuperar gradualmente el hábito de montar y pedalear. Tómese tiempo para practicar cerca de su casa, en un parque o en una calle tranquila antes de salir a la carretera.
Revise su bicicleta.
Tómese el tiempo necesario para revisar su bicicleta antes de salir de compras o de montar en ella. Engrase la cadena y el buje, añada aire a los neumáticos y asegúrese de que los frenos funcionan correctamente. Añada guardabarros, un faro con dinamo y un portaequipajes si es necesario.
Planifique sus paseos con seguridad.
Busque en un mapa los carriles bici y las pistas cercanas a su lugar de trabajo, su casa o su destino de vacaciones. A continuación, planifique una ruta que le permita pasar el mayor tiempo posible en carriles bici protegidos o en carreteras con tráfico reducido.
Utilice las señales manuales.
Cuando conduzca su bicicleta, recuerde siempre advertir a los demás usuarios de la carretera de su próximo movimiento. Utilice la mano para indicar que quiere girar a la izquierda o a la derecha, por ejemplo. De este modo, podrá evitar accidentes. Y también mostrará cortesía con los demás usuarios de la carretera.
Hágase visible.
Utilice los faros de la bicicleta por la noche para ser más visible para los demás usuarios de la carretera. Instale cinta reflectante en el cuadro, las horquillas y las ruedas si suele circular de noche. Lleve también equipo de alta visibilidad, como guantes, chaleco reflectante, y no olvide el casco.
FAQ
Q. ¿Qué VTC elegir?
R. En nuestra opinión, la mejor VTC para la mayoría de la gente es la Moma Bikes Trekking Pro 28. Si busca un VTC femenino de calidad, el KS Cycling Madeira 28 cumplirá sus expectativas. Para los que buscan una VTC barata, la City Retro 26 es una buena opción. Por último, la Cube Cross Hybrid Pro 500 Allroad complacerá a los que buscan una VTC eléctrica.
Q. ¿Cuáles son los criterios para elegir un VTC?
R. Apueste por el buen chasis triangular (de acero o aluminio) para conseguir un gran confort de marcha. En el caso de las mujeres, un marco más bajo en el centro facilitará el trabajo a horcajadas. Si es posible, la VTC debe tener una forma ligeramente inclinada hacia delante y ruedas de 28 pulgadas para facilitar el pedaleo. El sillín debe ser ancho para las mujeres y tener un surco longitudinal muy aparcado para los hombres. Una sola horquilla de suspensión, la delantera, será suficiente. Por último, opte por una VTC con un desviador Shimano de 18 velocidades.
Q. ¿Cuánto cuesta un VTC?
R. Por debajo de los 250 euros, encontrará más decepciones que gangas. Los modelos más interesantes se venden entre 300 y 400 euros, o incluso un poco más. Debe esperar pagar al menos 2.000 euros por un VTC eléctrico de calidad.
Q. ¿Cuáles son las mejores marcas de VTC?
R. En Moma Bikes, KS Cycling, City, Cube y Mercier, debería encontrar algo que le interese. Peugeot también es una gran marca de motos a tener en cuenta.
Q. Bicicleta de montaña o VTC, ¿cómo elegir?
R. Más allá de las características técnicas, tendrá que determinar el uso que pretende hacer de la bicicleta en cuestión. La VTC es conocida por su versatilidad y comodidad, y puede utilizarse en carreteras, caminos rurales, vías verdes, carriles bici, etc. Le acompañará para ir al trabajo, para hacer excursiones con la bicicleta o simplemente para pasearse. La bicicleta de montaña es más bien para los que buscan emociones y a los que les gusta salirse de los caminos trillados.
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